DIRECTEUR TECHNIQUE FERROVIAIRE - DIRECTEUR DE GRANDS PROJETS F/H

Role summary

DIRECTEUR TECHNIQUE FERROVIAIRE - DIRECTEUR DE GRANDS PROJETS F/H is a role at Ingérop in Rueil-Malmaison, Ile-of-France, France (hybrid). Posted 2026-10-21. Experience level: 10+.

Job title

DIRECTEUR TECHNIQUE FERROVIAIRE - DIRECTEUR DE GRANDS PROJETS F/H

Company

Ingérop

Location

Rueil-Malmaison, Ile-of-France, France

Work arrangement

hybrid

Category

Software Engineering

Experience level

10+

Date posted

2026-10-21

Job description

Description de l'entreprise

Rejoindre Ingérop, c’est contribuer à façonner le monde de demain.

Groupe d’ingénierie et de conseil indépendant, nous menons des projets ambitieux dans les domaines du bâtiment, de l’énergie, de l’industrie, de l’eau, des infrastructures, des transports et de la ville.

Avec plus de 40 sites en France, 98 implantations dans le monde et plus de 3 500 collaborateurs , nous offrons de nombreuses opportunités, en conception comme en réalisation, en local comme à l’international.

Chez Ingérop, vous évoluerez dans un environnement innovant, humain et solidaire, où l’expertise, l’esprit d’équipe et la convivialité sont au cœur de notre culture. Rejoignez une communauté de passionnés !

Description du poste

Dans le cadre de son développement, Ingérop a créé une Direction Déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport France , qui fédère et structure l’ensemble de ses activités ferroviaires au niveau national. Au sein du département Ferroviaire, nous recherchons notre futur Directeur Technique Ferroviaire & Directeur de Grands Projets (F/H).

Ce poste à double dimension constitue un beau défi : vous êtes à la fois le référent technique ferroviaire de l’agence et le directeur de projet de nos grandes opérations ferroviaires.

Rattaché(e) au Directeur de Département Ferroviaire, vous travaillez en lien étroit avec la Direction Déléguée Ferroviaire & Systèmes de Transport France ainsi qu’avec les équipes Études et Travaux du département Infrastructures.

Vos missions s’articulent autour de deux axes :

1/ Direction technique ferroviaire

Accompagnement technique des ressources en charge de la production technique de nos études (projeteurs, chargés d’études)

Vérification des études ferroviaires (contrôle externe) avant remise des livrables

Expertise technique / appui ponctuel en phase Réalisation

Pilotage et animation de la veille technique ferroviaire en lien avec les partenaires (SNCF, fournisseurs, etc.)

Pilotage et animation de la démarche d’innovation ferroviaire en lien avec la Direction Scientifique et Technique (développement d’outils, standardisation des processus, amélioration continue, etc.)

Participation aux REX projets internes et en présence du client

Le suivi des évolutions de textes réglementaires

Appels d’offres : contribution technique, relecture et participation aux auditions techniques

Démarche d’innovation : développement de partenariats structurants, encadrement de thèses

2/ Direction de grands projets ferroviaires

Direction de contrat et de projet de maîtrise d’œuvre sur des opérations ferroviaires d’envergure (lignes nouvelles, nœuds ferroviaires, régénération, gares, technicentres), en loi MOP et/ou au sein de groupements de conception-réalisation, toutes phases, y compris en site exploité

Direction de projet sur des missions d’AMOT structurantes

Direction de projets MOE blocs projets, MOE Études et MOE Travaux

Interlocuteur privilégié de la maîtrise d’ouvrage (SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, collectivités, etc.) et des partenaires de groupement : gouvernance, comités de pilotage, reporting

Constitution, pilotage et animation d’équipes projet pluridisciplinaires (voie, plateformes, ouvrages d’art, caténaire, signalisation, systèmes), en mobilisant les expertises de la Direction Déléguée

Garant des engagements contractuels : qualité, coûts, délais et risques, gestion des avenants et des réclamations

Compétences techniques

Maîtrise des principaux référentiels techniques SNCF Réseau en phase conception

Études ferroviaires (habilitation TSAE souhaitée)

Direction de projets ferroviaires pluridisciplinaires > 50 M€, idéalement sur de grands projets (ligne nouvelle, nœud ferroviaire, régénération lourde, sites de maintenance de matériels roulants)

Pilotage contractuel et financier d’affaires de maîtrise d’œuvre (MOP et/ou conception-réalisation)

Réponses aux appels d’offres et participation aux auditions techniques

Connaissance des travaux ferroviaires et des contraintes en site exploité appréciée

Domaines d’intervention : voie, plateformes, interfaces techniques, caténaire, signalisation

Une maitrise des processus de maintenance d’une infrastructure ferroviaire serait un plus dans le cadre de marchés globaux de performance

Reconnus pour notre engagement et notre expertise technique, nous disposons d’un positionnement de premier rang en France étant titulaires de nombreux accords-cadres nationaux en cours que ce soit pour SNCF Réseau (MOE lots 1, 2 et 3, AT lots1 et 2, Etudes d’Émergence Ferroviaires, Etudes d’Exploitation ferroviaires, Environnement et procédures réglementaires, etc…), la SGP (Etudes d’émergence et de préfiguration des SERM), le Port Autonome de Strasbourg, etc…

Ce positionnement nous permet d’œuvrer sur des projets structurants en France : Régénération d’infrastructures et projets LDFT, Projets de ligne nouvelle (CEVA France, LNPCA, LNOBPL, LNMP, LNSO etc…), Gare, Technicentre.

Les équipes ferroviaire France interviennent également sur des projets structurants à l’export tels que le métro d’Abidjan, le projet de LGV Rail Baltica, la LGV Marocaine ou la régénération d’infrastructures en Gaspésie au Canada.

Qualifications

Diplômé(e) d’un Bac+5 (ESTP, ENPC, POLYTECH, ENSAM, ENTPE, INSA, CHEC, CENTRALE, ENGEES, ISBA, ENISE, IFMA, CNAM ou équivalent), vous justifiez d’au moins 15 ans d’expérience sur des projets ferroviaires , dont une expérience significative de direction de grands projets en maîtrise d’œuvre (MOP et/ou conception-réalisation), en phase conception et/ou réalisation.

Vous connaissez bien l’environnement ferroviaire français et les grands donneurs d’ordre tels que, SNCF Réseau, SNCF Voyageurs ou encore les Régions administratives dans le cadre de l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire.

Reconnu(e) pour votre expertise technique, vous savez aussi fédérer des équipes pluridisciplinaires, porter la relation client au plus haut niveau et tenir les engagements d’un con